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2008년 05월 13일 (화)


	2008년 05월 13일 (화) 2008 금강대기 전국고등학교 축구대회


	2008년 05월 13일 (화) 제 10회 광주 5.18민중항쟁추모기념 시장기 전국남,녀중고등학교대회


	2008년 05월 13일 (화) 제 37회 회장배 전국여자테니스대회

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관리자화면

기초기술

서는 자세

평평한 설면에 서는 자세는 몸을 전체적으로 곧게 펴고 발목을 구부려 하퇴부를 약간 앞으로 구부린다. 가슴을 펴고 머리를 숙이지 않도록 하며 시선은 전방을 주시한다. 팔은 자연스럽게 내려서 구부리며 손은 앞으로 내민다. 히프를 뒤로 빼지 말고 몸의 중심이 발의 앞부분에 실리도록 한다. 양 무릎은 자연스럽게 약간 벌리고 양발에 체중이 균등하게 실리도록 한다. 스로프 위에 서는 자세는 스키를 폴 라인과 수직 방향으로 나란히 놓고 에지를 가한다. 특히 다운힐 스키에 많은 힘이 가해지도록 상체를 다운힐 방향으로 돌린다. 이러한 동작은 몸의 균형을 유지하고 아래로 미끄러지지 않아 오랫동안 슬로프에서 있을 수 있다. 경사가 심할수록 에지를 많이 가하여야 하며 스키의 바닥이 설면에 많이 접촉할수록 아래로 미끄러지기 쉽다.

방향전환

평지에서는 스타 턴, 경사진 곳에서는 V자 턴이나 킥 턴을 한다.

	스타 턴
		스타 턴은 스키의 앞부분이나 뒷부분만을 시계바늘처럼 조금씩 옆으로 움직여서 방향을 바꾸는 기술이다. 스타 턴은 스키 앞 넓힌 스타 턴과 스키 뒤 넓힌 스타 턴으로 나눌 수 있다. 스키 뒤 넓힌 스타 턴으로 스키를 좌측방향으로 옮기고자 할 때 좌측에 놓인 스키의 뒷부분만 약간 들어올리고 앞부분은 설면에 그대로 있게하여 왼쪽으로 옮긴다. 왼쪽 스키에 체중을 옮기고 오른쪽 스키를 왼쪽 스키옆에 나란히 놓는다. 폴은 이동하는 동안 균형을 유지하기 위하여 사용한다.

	V자 턴
		V자 턴은 경사진 설면을 V자 등행으로 올라가다가 스키의 방향을 변경하여 사등행으로 전환하 고자 할 때 사용하는 기술이다. 이 기술은 앞 넓힌 스타 턴과 같이 옆으로 조금씩 이동하는 것은 같지만 이동하는 동안 밑으로 미끄러지지 않기 위해서 에지를 가하여야한다.

	킥 턴
		경사진 설면에서 180도 전환하는 기술이다. 이 기술은 양 폴대와 업힐 방향의 발 등 세 개의 지지점을 확보한 다운힐 방향의 스키를 180도 전환하고 그 다음 업힐 스키를 180도 전환 하는 것이다.

걷는 방법

걷는 방법은 스키를 어깨 넓이로 평행하게 벌린 상태에서 보폭을 짧게하여 앞으로 걸어나간다. 이때 스키를 되도록 설면에 밀착시키고 스키를 들어올리지 않도록 한다. 시선은 전방을 향하고 폴은 몸의 균형을 잡는데 사용하며 왼발이 앞으로 나가면 오른쪽 폴을 앞으로 내밀며 짚는다. 걸을 때에는 몸의 중심이 뒤로 가지 않도록 히프를 집어 넣으며 같은 쪽의 스키와 폴이 동 시에 앞으로 나가지 않도록 한다. 한편 내리막 경사에서는 두 개의 폴대를 동시에 사용하여 설면을 뒤로 밀면서 앞으로 나아간다. 먼저 몸을 위로 펴면서 양 팔을 앞으로 내밀고 발 앞에 폴을 짚는다. 그 다음 폴에 힘을 가하면서 몸을 앞으로 끌어 당긴다. 그 다음 처음 폴을 짚을 때보다 자세를 낮추고 폴이 다리 뒤를 지나가면서부터 폴을 힘껏 뒤로 민다. 앞으로 이동하는 동안 다시 폴을 짚기 위하여 몸을 위로 펴면서 다음 동작을 준비한다.

등 행

등행 방법에는 사등행과 V자 등행이 있다.

	사등행
		사등행은 옆으로 서서 계단을 오르는 것과 같다. 먼저 스키를 모아 에지를 가하며 옆으로 서서 다운힐 스키에 체중을 싣고 업힐 스키를 윗쪽으로 들어 옮긴다. 그 다음 업힐 스키에 체중을 싣고 다운힐 스키를 업힐 스키 옆으로 들어 옮긴다.

	V자 등행
		V자 등행은 짧은 거리를 이동할 때나 슬로프의 경사도가 낮은 곳을 오를 때 사용한다.V자 등행은 먼저 산 정상 방향으로 스키의 앞 부분을 V자 형태로 넓히고 선 다음 무릎을 안쪽으로 굽혀 에지를 가하도록 한다. 폴은 항상 스키 뒤를 짚어 무게 중심을 앞으로 옮기는데 활용하며 스키를 옮길 때 폴이 스키에 걸리지 않도록 주의한다. 오르는 방법은 먼저 왼쪽발로 지지하고 오른쪽 발을 들어 위로 옮기며 동시에 왼쪽 폴을 앞으로 옮긴다. 이 때 왼쪽 발에 체중을 싣고 스키에는 강한 에지를 가하여야 한다. 그 다음 다시 오른쪽 발로 지지하면서 왼쪽 발과 오른쪽 폴을 옮긴다.

정지하는 법

정지하는 법은 V자형 정지법과 사활강형 정지법이 있다. 이러한 정지법들은 활주하는상황에서 이루어진다.

	V자형 정지법
		V자형 정지법은 플루크형 정지법이라고도 할 수 있는데 이것은 플루그 동작에서 스키가 V자형을 이루고 있기 때문이다. 먼저 V자형으로 내려오다가 정지하고자 할 때에는 무릎을 안쪽으로 구부려 스키 내측에 에지를 가한다. 정지속도를 증가시키기 위해서는 스키의 뒷부분을 계속적으로 넓혀야 한다.

	사활강형 정비법
		사활강형 정지법은 폴 라인과 비스듬하게 내려오다가 정지하고자 할 때 스키를 폴라인과 수직이 되도록 방향을 바꾼다. 정지속도를 증가시키기 위해서는 에지의 각을 높여야 한다. 사활강형 정지법에는 오른쪽으로 정지하기와 왼쪽으로 정지하기가 있다.

넘어지는 법과 일어나는 법

	넘어지는 법
		스키는 속도가 빠르고 경사지역을 내려오기 때문에 넘어지는 방법을 잘 모르면 부상을 당할 수 있다. 먼저 중심이 흐트러져 넘어지려고 하면 무리한 동작으로 버티지 말고 넘어지려는 방향으로 자연스럽게 넘어지는 것이 좋다. 히프를 뒤로 내밀고 무릎을 약간 구부리면서 뒤로 주저앉듯이 넘어진다. 넘어진 후에도 관성에 의하여 계속 아래로 미끄러져 내려가게 되는데 이때에는 팔을 들어 손목을 다치지 않도록 하여야 하며 속도가 느려지면 팔꿈치를 사용하여 제동을 건다. 마지막으로 일어서기 쉽도록 스키가 아래를 향하도록 한 다음 멈춘다.

	일어나는 법
		넘어지고 난 후에 멈추는 동작에서 스키가 아래를 향하지 않고 옆을 향한다든지 위를 향하고 있으면 일어나기가 매우 힘들다. 이때에는 먼저 스키를 아래 방향으로 옮겨야 한다. 스키가 아래 방향에 있으면 히프와 상체를 폴 라인의 윗쪽에 두고 등뒤에서 폴대를 짚고 일어선다. 또 한 두 개의 폴대를 함께 쥐고 옆으로 짚으며 일어서는 방법도 있다.

활 강

활강에는 직활강, 플루그 활강, 사활강 등이 있다.

	직활강
		직활강은 방향전환을 하지 않고 폴 라인 방향으로 똑바로 내려가는 것을 말한다. 다리는 어깨보다 약간 좁게 벌리고 무릎은 약간 구부려 앞으로 내밀며 중심을 앞으로 가져간다. 어깨와 팔은 아래로 가볍게 두고 손은 폴대를 가볍게 들며 눈은 전방을 주시한다. 활강 속도가 빨라질수록 자세를 앞으로 숙이면서 무릎을 많이 굽힌다. 한편 경사가 급해지거나 완만해지는 지형에서는 몸을 위아래로 움직이는 업 다운 동작을 실시한다. 경사가 급해지는 지형에서는 급경사 지역을 지나가기 직전에 몸을 구부려 중심을 낮추고(다운 동작) 동시에 상체를 앞으로 숙인다. 이와 같은 동작을 취하지 않으면 경사가 바뀌는 지점에서 중심이 뒤로 쏠리게 되어 뒤로 넘어지게 된다. 경사가 완만해지는 지형에서는 몸을 세우는 업 동작을 실시한 후 다시 다운 동작으로 주행한다.

	플루그 활강
		플루그 활강은 슬로프를 내려오는 동안 감속, 정지, 방향전환을 하는 기본기술이다. 먼저 상체를 곧게 세우고 팔은 긴장을 풀며 폴은 스키 뒤로 향하게 한다. 무릎과 발목은 안쪽으로 오므려 에지를 가하도록 하며 양쪽 스키의 뒷부분은 앞부분보다 넓히고 양 스키에 체중을 균등하게 둔다. 이때 시선은 20∼30m 전방을 주시한다. 속도조절은 스키 뒷부분을 어느 정도 넓히느냐에 따라 달라진다. 즉 스키 뒷부분을 많이 넓힐수록 속도가 줄어들며 이러한 상태에서 발목에 힘을 주어 에지를 가하면 정지를 할 수도 있다. 방향전환은 플루그 자세에서 가고자 하는 방향의 스키에 체중을 더 많이 싣고 그 방향의 스키 뒷 부분을 더 많이 넓힘으로써 가능해진다.

	사활강
		사활강은 스키의 에지를 세우고 폴 라인을 가로질러 내려오는 기술을 말한다. 이러한 사활강은 슬로프를 가로질러 가거나 경사도가 심한 슬로프를 속도를 조절하면서 내려오는데 사용한다. 자세는 먼저 스키를 폴 라인에 비스듬히 놓고 업힐 스키가 약간 앞으로 나오게 선다. 이때 스키에 에지를 가하는데 특히 다운 힐 스키에 체중을 많이 싣고 에지도 많이 가한다. 팔은 옆으로 약간 벌리고 폴은 뒤를 향하게 한다. 업힐 방향의 어깨를 다운힐 방향의 어깨보다 앞으로 내밀고 상체를 다운 힐 방향으로 기울이면서 히프는 업힐 방향으로 내민다. 속도를 줄이기 위해서는 스키의 방향을 폴 라인에 수직이 되도록 바꾼다. 이때 다운 힐 스키는 에지를 가하지만 업 힐 스키는 에지를 가하지 않은 상태로 다운 힐 스키 옆에 자연스럽게 갖다 놓는다.

응용기술

플루그 보겐

플루그 보겐은 가장 초보적인 방향전환 기술로 인체 중심의 이동방법과 폴을 짚는 시기 및 방법 등을 파악하는데 유용하다. 플루그에서는 준비기에 스키의 뒷면을 넓히지만 플루크 보겐에서는 준비기에 양 스키를 가지런히 놓은 상태가 된다. 천천히 출발하면서 업힐 스키의 뒷부분을 넓히는 플루그 자세를 취하게 되며 그 다음에 업힐 스키 내측에 체중을 싣고 에지를 가하며 턴을 실시한다. 턴을 실시한 후에는 플루그 보겐의 준비자세로 돌아간다. 플루크 보겐에서 중요한 것은 이동속도를 빠르게하고 턴의 회전 반경을 최대로 줄이는 것이므로 플루크 동작을 짧게 하고 인체의 중심을 가능한 빠르게 좌우로 이동하여야한다.

스템 턴

스템 턴은 경사가 완만한 지형에서 안전하게 방향을 전환하는 기술이다. 먼저 사활강을 실시 한 상태에서 인체중심을 다운 힐 스키에 두면서 업힐 스키의 뒷부분을 밖으로 넓히며 폴 라인 과 방향이 같도록 서서히 이동한다. 업힐 스키를 옮긴 다음 다운 힐 방향의 폴을 짚으면서 다운 힐 스키에 힘을 가해 다리를 펴고 자세를 높인다. 업힐 스키에 인체 중심을 이동시키고 다운 힐 스키를 업힐 스키와 나란하게 이동시킨다. 이 때는 스키가 거의 폴 라인과 같은 방향으로 이동하고 있기 때문에 턴을 완성시키기 위하여 무릎을 회전하는 방향으로 돌리고 히프와 어깨는 반대방향으로 돌리며 몸을 회전의 중심쪽으로 기울인다.

페러렐 턴

패러렐 턴은 스키를 항상 나란히 두고 이동하는 기술이다. 턴의 시작 단계에서도 양 스키의 간격을 벌리지 않으며 턴을 할 때에도 스키를 나란히 둔 상태에서 에지를 가하여 방향을 전환한다. 패러렐 턴은 이동속도가 느리고 턴의 회전반경을 작게하는 업 패러렐 턴과 이동속도가 빠르고 턴의 회전반경을 크게하는 다운 패러렐 턴으로 나눌 수있다. 업 패러렐 턴은 준비자세에서 다운 동작을 취한 후 다운 힐 방향의 폴을 짚어 두 다리를 펴며 동시에 다운 힐 스키를 약간 들어올리면서 인체 중심을 업힐 스키로 옮긴다. 업힐 스키 방향의 다리를 편 상태에서 무릎과 어깨를 회전하고자 하는 방향으로 돌린다. 다운 패러렐 턴은 준비 자세가 업 패러렐 턴과 반대이며 인체의 중심은 업힐 스키에 있다. 히프를 회전하고자 하는 방향으로 기울이고 다운 힐 방향의 폴을 짚는다. 이와 동시에 무릎을 구부리면서 회전하는 중심 방향으로 돌리고 히프와 어깨는 그 반대방향으로 돌린다.

쇼트 턴

쇼트 턴은 회전 반경을 짧게하여 폴 라인을 크게 벗어나지 않으면서 연속적으로 방향을 전환하는 기술이다. 쇼트 턴은 회전 반경을 짧게하면서 패러렐 턴을 지속적으로 연습하면 습득 가능한 기술이다. 이 기술은 패러렐 턴에서 발전한 기술로, 업 동작을 실시할 때 두 다리를 모두 펴 면서 설면에 많은 힘을 가하고 회전 단계에서 재빨리 상체를 돌려야 한다. 기본 자세는 패러렐 턴 자세에서 폴을 짚으면서 무릎을 구부리고 상체를 폴 라인 아래방향으로 향한 다음 외측 다리를 펴면서 내측스키에 가한 힘을 줄인다. 히프는 턴하는 방향으로 돌리고 동시에 외측 스키의 방향을 바꾸며 에지를 가한다. 그리고 다운 턴을 실시하여 다음 턴을 준비 한다.

경기방법

알파인 스키

	활 강
		고도의 스키기술과 최대의 담력, 탁월한 평형감각이 요구되는 속도 경기이다. 코스의 표고차는 남자부가 800∼1000m(여자부는 400∼700m)이며, 코스의 길이는 통상 3km정도에서 진행되는데 급경사에서는 시속 100km∼130km이상이 된다.

	회 전
		탁월한 기술과 정확한 방향전환으로 최고의 속도를 유지하는 경기이다. 코스의 표고차는 남자 부가 180∼220m, 여자부가 120∼180m이며 길이는 500∼700m의 코스에 55쌍∼75쌍의 기문이 설 치되어 있다.

	대회전
		1950년부터 시작된 대회전 경기는 활강경기의 호쾌함과 회전경기의 아름다움을 혼합한 경기이다. 코스 길이는 활강경기보다는 짧으며(1500m내외), 표고차는 남자부가 400∼500m, 여자부가 300m이다.

	슈퍼 대회전
		활강과 대회전을 합한 경기이다. 크고 작은 회전 동작을 다양하게 펼치면서 선수가 기문 사이로 자신의 활주선을 자유로이 선택할 수 있다.

노르딕 스키

	크로스 컨트리
		고도의 체력과 인내력, 스키의 다양한 기술이 요구되는 경기이다. 코스의 길이와 표고차는 남자 10km경기의 경우 200m, 15km이상의 경우 250m이며, 여자 5km의 경우 100m, 10km의 경우 150m이다.

	점 프
		점프대에서 도약하여 날아가는 거리와 날아가는 형태를 합산하여 순위를 가리는 경기로 도약대는 70m급과 90m급이 있다.

	복 합
		개인은 70m점프와 15km 크로스컨트리, 단체는 70m 점프와 30km 크로스컨트리 계주를 합한 경기를 말한다.

경기 규칙

	활강경기
		- 활강경기의 출발은 일정하다. 원칙적으로 매 60초 간격으로 출발한다. - 공식연습기간은 3일이상이며 예외적인 경우에 최소 3회의 연습 주행을 할 수 있다. - 선수는 양 발로 모든 관문을 통과하여야 하며 양 발이 피니시라인을 통과하였을 때 경기가 종료된 것으로 간주한다. - 모든 선수는 시합과 연습경기에서 헬멧을 착용하여야 하며 헬멧 미착용자는 출발을 금한다.

	회전경기
		- 회전경기는 불규칙 간격으로 출발한다. 출발신호원이 선수에게 출발신호를 하면 선수는 10초 이내에 출발한다. - 다음 선수는 호명한 뒤 1분 이내에 출발선에 나타나지 않으면 실격이다. - 회전경기는 서로 다른 2개의 코스를 이용하여 2회의 경기를 실시하여 결정한다. - 통과해야 할 관문을 통과하지 않았을 경우에는 실격되며 2회전에도 출장할 수 없다.

	대회전경기
		- 출발순서에 따라 매 60초마다 일정한 간격으로 출발한다. - 같은 코스를 2회 실시하며 2회전의 주행시에는 관문을 재배치하여야 한다. - 가능하면 2회 주행을 같은 날에 실시하도록 한다.

	크로스컨트리
		- 선수는 출발선부터 표시를 따라 모든 관문을 통과하여야 하며 다른 사람의 도움을 받으면 실격이다. - 경기 중 폴은 교환할 수 있으나 스키는 교환할 수 없다. - 선수는 타인이 제공한 음료, 왁스 등을 사용할 수 없다. - 다른 선수가 추월하고자 할 때에는 주로가 두개일지라도 최초의 요구에 길을 비켜주어야 한다. - 출발신호원이 출발신호를 하기 전에 양 스키가 출발선을 넘어서는 안되며 양 폴은 출발선을 넘어서도 무방하다.

	점프경기
		- 참가선수는 추첨 2시간 전에 참가신청을 한다. 조직위원회는 제출된 경기자의 명단을 그룹 별로 구분한다. - 일반적으로 그룹은 4개로 편성하고 4그룹부터 3, 2, 1그룹 순으로 공식순위에 따라 한명씩 배치한다. 출발은 1그룹부터 실시한다. - 선수는 출발신호를 받은 뒤 20초내에 출발하여야 한다. 20초가 지나면 적색 신호등이 켜지면서 출발관문이 닫히게 되어 자동적으로 실격이 된다. - 점수는 만점이 20점이며 자세에 따라 감점된다. 완벽한 자세는 K점이나 K점을 지난 지점에 텔레마크 자세로 착지하고 공중에서는 팔을 뒤로하여 몸에 붙이고 앞으로 누운 자세를 유지 하는 것이다.